5 YEARS EXPERIENCE
Wendy Li
Project Manager / Transport Planner
§ 服务 012 · 交通资产管理
交通资产管理
活动管理计划（AMP）、前瞻工程计划、AWM 与 RAMM 配置与管理、AMP 仪表板开发（PCC AMPT、 TDC AMP Dashboard）、差异化服务水平（dLoS）框架，以及资产财务健康指标（ASR、AIR、ACR）。
适用对象
- NZTA Waka Kotahi
- 地方议会
我们要解决的问题
议会的道路预算由其资产论证的力度决定。薄弱的资产数据、单薄的活动管理计划，或缺乏清晰的服务水平 叙述，意味着资金不足 — 或在审计员或投资者追问缘由时无法辩护的资金。
TTAP 构建资产论证：基于干净 RAMM / AWM 数据的 AMP 与前瞻工程计划、服务水平框架、仪表板，以及 让资助申请经得起检验的财务健康指标。
服务内容
- 活动管理计划（AMP）
- 前瞻工程计划
- RAMM / AWM 配置与管理
- AMP 仪表板开发
- 差异化服务水平（dLoS）框架
- 资产财务健康指标（ASR / AIR / ACR）
您将获得
- 活动管理计划（AMP）与前瞻工程计划
- RAMM 与 AWM 配置与管理
- AMP 仪表板（Power BI）
- 差异化服务水平（dLoS）框架
- 资产财务健康指标（ASR、AIR、ACR）
- 交通活动（Transport Activity）资助申请支持
工作流程
- 01
构建资产全貌
我们将 RAMM / AWM 数据整理到位，使资产全貌准确而可信。
- 02
设定服务水平
我们制定与网络及社区需求相匹配的服务水平与 dLoS 框架。
- 03
编制计划与争取资助
我们编制前瞻工程计划与 AMP，并支持资助申请。
- 04
报告与仪表板
我们通过 Power BI 仪表板报告资产健康与绩效，使全貌保持实时。
标准规范
- NZTA / REG 资产管理指南
- 单一网络框架（ONF / ONRC）
- 国际基础设施管理手册（IIMM）
工具与方法
- RAMM
- AWM
- Power BI
相关项目
常见问题
你们能在下一份 AMP 之前把我们的 RAMM 数据整理好吗？
可以 — RAMM 与 AWM 配置与管理是我们工作的核心，干净的资产数据是一份经得起检验的 AMP 与 资助申请共同的基础。
你们做 AMP、仪表板，还是两者都做？
两者都做。我们编制活动管理计划与前瞻工程计划，并搭建 Power BI 仪表板（正如我们为议会网络 所做的那样），使资产叙述保持实时，而不是停留在一份三年一次的文档里。
你们能帮助我们为道路资助申请辩护吗？
可以。服务水平框架与资产财务健康指标（ASR、AIR、ACR）将您的资产数据转化为 NZTA 交通活动 资助申请所需的证据。